神奈川県横須賀市の地価・人口・空き家率
神奈川県横須賀市(ヨコスカシ)の住宅地・商業地の地価公示、人口と世帯の増減、空き家率を公開データから集計しました。
神奈川県内の順位: 住宅地の地価 42位/53 ／ 空き家率の高さ 4位/52 ／ 人口増加率 <built-in method pop of dict object at 0x000001F0DF43C680>位/58(政令市の区は区単位)
地価公示(2025年)
| 用途 | 地点数 | 中央値(円/㎡) | 坪単価(万円) | 平均 | 最小 | 最大 | 前年比(平均) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 住宅地 | 69 | 111,000 | 36.7 | 110,375 | 42,300 | 179,000 | +2.0% |
| 商業地 | 16 | 245,500 | 81.2 | 297,062 | 145,000 | 910,000 | +2.9% |
| 工業地 | 5 | 77,000 | 25.5 | 80,980 | 67,000 | 101,000 | +6.1% |
| 全用途 | 91 | 116,000 | 38.3 | 140,741 | 33,600 | 910,000 | +2.3% |
地価公示(2025年、91地点)。中央値は地点価格の中央値、前年比は継続地点の変動率の平均です。地点数が3未満の用途は平均を表示しません。
住宅地の中央値は 2024年 108,000円/㎡ → 2025年 111,000円/㎡で、中央値ベースでは +2.8% です(地点の入れ替わりを含むため、継続地点の前年比とは一致しません)。
都道府県地価調査(2025年7月1日時点)
| 用途 | 地点数 | 中央値(円/㎡) | 坪単価(万円) | 平均 | 最小 | 最大 | 前年比(平均) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 住宅地 | 37 | 112,000 | 37.0 | 110,527 | 43,800 | 182,000 | +1.7% |
| 商業地 | 11 | 188,000 | 62.1 | 215,909 | 114,000 | 480,000 | +2.4% |
| 工業地 | 1 | 79,800 | 26.4 | - | - | - | - |
| 全用途 | 49 | 118,000 | 39.0 | 133,557 | 43,800 | 480,000 | +1.9% |
地価調査(2025年、49地点)。中央値は地点価格の中央値、前年比は継続地点の変動率の平均です。地点数が3未満の用途は平均を表示しません。
人口・世帯
| 2025年 | 2020年 | 増減 | |
|---|---|---|---|
| 人口 | 364,720 | 388,078 | -6.0% |
| 世帯数 | 164,869 | 165,473 | -0.4% |
| 65歳以上の割合 | 33.4% | 32.1% | +1.3%pt |
国勢調査(令和7年・令和2年)。令和7年分は人口等基本集計の公表値です。
住宅と空き家(2023年)
| 住宅総数 | 194,640戸 |
|---|---|
| 空き家数 | 30,270戸 |
| 空き家率 | 15.6%(全国 13.8%) |
| 持ち家率 | 73.7% |
住宅・土地統計調査(令和5年)。標本調査の推定値で、十の位・百の位で丸められています。空き家には賃貸・売却用も含みます。
駅ごとの地価と乗降客数
| 駅 | 路線 | 1日乗降客数(2023年度) | 住宅地 中央値(円/㎡) | 地点数 |
|---|---|---|---|---|
| 横須賀中央 | 京浜急行電鉄 本線 | 59,039 | 133,500 | 6 |
| 逗子 | 東日本旅客鉄道 横須賀線 | 50,368 | 180,000 | 3 |
| 追浜 | 京浜急行電鉄 本線 | 37,879 | 117,000 | 7 |
| 京急久里浜 | 京浜急行電鉄 久里浜線 | 37,754 | 114,000 | 11 |
| 北久里浜 | 京浜急行電鉄 久里浜線 | 22,913 | 101,750 | 9 |
| 汐入 | 京浜急行電鉄 本線 | 20,997 | 102,750 | 4 |
| 浦賀 | 京浜急行電鉄 本線 | 16,629 | 99,000 | 5 |
| 衣笠 | 東日本旅客鉄道 横須賀線 | 14,810 | 75,500 | 16 |
| YRP野比 | 京浜急行電鉄 久里浜線 | 14,549 | 134,000 | 4 |
| 三崎口 | 京浜急行電鉄 久里浜線 | 13,529 | 49,300 | 2 |
| 京急田浦 | 京浜急行電鉄 本線 | 11,493 | 127,000 | 4 |
| 堀ノ内 | 京浜急行電鉄 久里浜線、京浜急行電鉄 本線 | 11,123 | 150,000 | 2 |
| 県立大学 | 京浜急行電鉄 本線 | 10,876 | 163,000 | 4 |
| 馬堀海岸 | 京浜急行電鉄 本線 | 8,193 | 139,500 | 4 |
| 京急長沢 | 京浜急行電鉄 久里浜線 | 6,436 | 113,000 | 2 |
| 新大津 | 京浜急行電鉄 久里浜線 | 6,076 | 122,000 | 1 |
| 津久井浜 | 京浜急行電鉄 久里浜線 | 6,023 | 107,000 | 1 |
| 逸見 | 京浜急行電鉄 本線 | 4,545 | 116,000 | 1 |
| 京急大津 | 京浜急行電鉄 本線 | 4,428 | 168,000 | 2 |
| 安針塚 | 京浜急行電鉄 本線 | 4,275 | 100,000 | 1 |
| 田浦 | 東日本旅客鉄道 横須賀線 | 3,956 | 69,950 | 2 |
地価公示で最寄駅に指定された地点を駅ごとに集計しています。駅の住宅地中央値は、その駅を最寄とする全地点(他の市区町村を含む)の値です。乗降客数が非公開の駅(一部の事業者)は「非公開」です。
この地域で計算する
- 固定資産税・都市計画税シミュレーション — 土地の評価額は公示価格の7割が目安です。住宅地の中央値 111,000円/㎡ なら、評価額は約 77,700円/㎡。
- 住宅購入の諸費用シミュレーション
- 売却の手取り計算
- 坪・㎡換算と坪単価
出典: 国土交通省国土数値情報ダウンロードサイト(https://nlftp.mlit.go.jp/ksj/)の地価公示・都道府県地価調査・駅別乗降客数・鉄道データ、政府統計の総合窓口(e-Stat)(https://www.e-stat.go.jp/)の国勢調査・住宅・土地統計調査をもとに、すまい51が加工して作成。このサービスは、政府統計総合窓口(e-Stat)のAPI機能を使用していますが、サービスの内容は国によって保証されたものではありません。 集計日: 2026-10-24。地価公示は1月1日時点、地価調査は7月1日時点の標準地の価格で、実際の取引価格とは異なります。