千葉県市川市の地価・人口・空き家率
千葉県市川市(イチカワシ)の住宅地・商業地の地価公示、人口と世帯の増減、空き家率を公開データから集計しました。
千葉県内の順位: 住宅地の地価 2位/43 / 空き家率の高さ 33位/45 / 人口増加率 <built-in method pop of dict object at 0x000001F0DF20F740>位/59(政令市の区は区単位)
地価公示(2025年)
| 用途 | 地点数 | 中央値(円/㎡) | 坪単価(万円) | 平均 | 最小 | 最大 | 前年比(平均) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 住宅地 | 63 | 280,000 | 92.6 | 296,954 | 52,500 | 944,000 | +5.8% |
| 商業地 | 9 | 1,050,000 | 347.1 | 1,281,333 | 490,000 | 2,670,000 | +10.5% |
| 工業地 | 5 | 305,000 | 100.8 | 304,400 | 233,000 | 375,000 | +14.7% |
| 全用途 | 77 | 337,000 | 111.4 | 412,495 | 52,500 | 2,670,000 | +7.0% |
地価公示(2025年、77地点)。中央値は地点価格の中央値、前年比は継続地点の変動率の平均です。地点数が3未満の用途は平均を表示しません。
住宅地の中央値は 2024年 250,000円/㎡ → 2025年 280,000円/㎡で、中央値ベースでは +12.0% です(地点の入れ替わりを含むため、継続地点の前年比とは一致しません)。
都道府県地価調査(2025年7月1日時点)
| 用途 | 地点数 | 中央値(円/㎡) | 坪単価(万円) | 平均 | 最小 | 最大 | 前年比(平均) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 住宅地 | 27 | 303,000 | 100.2 | 307,907 | 66,500 | 540,000 | +3.9% |
| 商業地 | 6 | 1,305,000 | 431.4 | 1,395,000 | 420,000 | 2,720,000 | +7.2% |
| 工業地 | 2 | 327,500 | 108.3 | - | - | - | - |
| 全用途 | 35 | 372,000 | 123.0 | 495,386 | 66,500 | 2,720,000 | +4.5% |
地価調査(2025年、35地点)。中央値は地点価格の中央値、前年比は継続地点の変動率の平均です。地点数が3未満の用途は平均を表示しません。
人口・世帯
| 2025年 | 2020年 | 増減 | |
|---|---|---|---|
| 人口 | 494,354 | 496,676 | -0.5% |
| 世帯数 | 250,620 | 242,970 | +3.1% |
| 65歳以上の割合 | 20.6% | 20.8% | -0.2%pt |
国勢調査(令和7年・令和2年)。令和7年分は人口等基本集計の公表値です。
住宅と空き家(2023年)
| 住宅総数 | 268,490戸 |
|---|---|
| 空き家数 | 26,640戸 |
| 空き家率 | 9.9%(全国 13.8%) |
| 持ち家率 | 48.1% |
住宅・土地統計調査(令和5年)。標本調査の推定値で、十の位・百の位で丸められています。空き家には賃貸・売却用も含みます。
駅ごとの地価と乗降客数
| 駅 | 路線 | 1日乗降客数(2023年度) | 住宅地 中央値(円/㎡) | 地点数 |
|---|---|---|---|---|
| 西船橋 | 東京地下鉄 5号線東西線、東日本旅客鉄道 京葉線、東日本旅客鉄道 総武線 他 | 624,000 | 306,000 | 1 |
| 本八幡 | 東京都 10号線新宿線、東日本旅客鉄道 総武線 | 177,453 | 314,000 | 23 |
| 市川 | 東日本旅客鉄道 総武線 | 109,782 | 412,000 | 12 |
| 行徳 | 東京地下鉄 5号線東西線 | 52,701 | 374,000 | 6 |
| 南行徳 | 東京地下鉄 5号線東西線 | 49,381 | 367,500 | 9 |
| 妙典 | 東京地下鉄 5号線東西線 | 48,489 | 401,000 | 2 |
| 下総中山 | 東日本旅客鉄道 総武線 | 43,448 | 266,000 | 4 |
| 船橋法典 | 東日本旅客鉄道 武蔵野線 | 34,612 | 130,500 | 4 |
| 原木中山 | 東京地下鉄 5号線東西線 | 26,349 | 244,000 | 3 |
| 市川大野 | 東日本旅客鉄道 武蔵野線 | 21,888 | 146,500 | 4 |
| 市川塩浜 | 東日本旅客鉄道 京葉線 | 15,440 | - | 2 |
| 二俣新町 | 東日本旅客鉄道 京葉線 | 10,190 | - | 2 |
| 矢切 | 北総鉄道 北総線 | 8,155 | 163,000 | 2 |
| 秋山 | 北総鉄道 北総線 | 7,997 | 108,500 | 1 |
| 北国分 | 北総鉄道 北総線 | 7,901 | 182,000 | 2 |
地価公示で最寄駅に指定された地点を駅ごとに集計しています。駅の住宅地中央値は、その駅を最寄とする全地点(他の市区町村を含む)の値です。乗降客数が非公開の駅(一部の事業者)は「非公開」です。
この地域で計算する
- 固定資産税・都市計画税シミュレーション — 土地の評価額は公示価格の7割が目安です。住宅地の中央値 280,000円/㎡ なら、評価額は約 196,000円/㎡。
- 住宅購入の諸費用シミュレーション
- 売却の手取り計算
- 坪・㎡換算と坪単価
出典: 国土交通省国土数値情報ダウンロードサイト(https://nlftp.mlit.go.jp/ksj/)の地価公示・都道府県地価調査・駅別乗降客数・鉄道データ、政府統計の総合窓口(e-Stat)(https://www.e-stat.go.jp/)の国勢調査・住宅・土地統計調査をもとに、すまい51が加工して作成。このサービスは、政府統計総合窓口(e-Stat)のAPI機能を使用していますが、サービスの内容は国によって保証されたものではありません。 集計日: 2026-10-24。地価公示は1月1日時点、地価調査は7月1日時点の標準地の価格で、実際の取引価格とは異なります。