千葉県船橋市の地価・人口・空き家率
千葉県船橋市(フナバシシ)の住宅地・商業地の地価公示、人口と世帯の増減、空き家率を公開データから集計しました。
千葉県内の順位: 住宅地の地価 6位/43 ／ 空き家率の高さ 32位/45 ／ 人口増加率 <built-in method pop of dict object at 0x000001F0DF2208C0>位/59(政令市の区は区単位)
地価公示(2025年)
| 用途 | 地点数 | 中央値(円/㎡) | 坪単価(万円) | 平均 | 最小 | 最大 | 前年比(平均) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 住宅地 | 83 | 171,000 | 56.5 | 186,316 | 28,600 | 453,000 | +5.9% |
| 商業地 | 19 | 461,000 | 152.4 | 687,053 | 153,000 | 2,700,000 | +11.5% |
| 工業地 | 7 | 160,000 | 52.9 | 138,971 | 80,000 | 191,000 | +12.7% |
| 全用途 | 109 | 190,000 | 62.8 | 270,560 | 28,600 | 2,700,000 | +7.3% |
地価公示(2025年、109地点)。中央値は地点価格の中央値、前年比は継続地点の変動率の平均です。地点数が3未満の用途は平均を表示しません。
住宅地の中央値は 2024年 159,000円/㎡ → 2025年 171,000円/㎡で、中央値ベースでは +7.5% です(地点の入れ替わりを含むため、継続地点の前年比とは一致しません)。
都道府県地価調査(2025年7月1日時点)
| 用途 | 地点数 | 中央値(円/㎡) | 坪単価(万円) | 平均 | 最小 | 最大 | 前年比(平均) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 住宅地 | 39 | 161,000 | 53.2 | 197,677 | 21,400 | 585,000 | +5.3% |
| 商業地 | 8 | 590,500 | 195.2 | 785,000 | 157,000 | 2,150,000 | +9.5% |
| 工業地 | 1 | 280,000 | 92.6 | - | - | - | - |
| 全用途 | 48 | 194,000 | 64.1 | 297,279 | 21,400 | 2,150,000 | +6.1% |
地価調査(2025年、48地点)。中央値は地点価格の中央値、前年比は継続地点の変動率の平均です。地点数が3未満の用途は平均を表示しません。
人口・世帯
| 2025年 | 2020年 | 増減 | |
|---|---|---|---|
| 人口 | 651,663 | 642,907 | +1.4% |
| 世帯数 | 300,287 | 289,916 | +3.6% |
| 65歳以上の割合 | 22.6% | 23.8% | -1.2%pt |
国勢調査(令和7年・令和2年)。令和7年分は人口等基本集計の公表値です。
住宅と空き家(2023年)
| 住宅総数 | 328,510戸 |
|---|---|
| 空き家数 | 33,700戸 |
| 空き家率 | 10.3%(全国 13.8%) |
| 持ち家率 | 59.8% |
住宅・土地統計調査(令和5年)。標本調査の推定値で、十の位・百の位で丸められています。空き家には賃貸・売却用も含みます。
駅ごとの地価と乗降客数
| 駅 | 路線 | 1日乗降客数(2023年度) | 住宅地 中央値(円/㎡) | 地点数 |
|---|---|---|---|---|
| 西船橋 | 東京地下鉄 5号線東西線、東日本旅客鉄道 京葉線、東日本旅客鉄道 総武線 他 | 624,000 | 306,000 | 10 |
| 船橋 | 東日本旅客鉄道 総武線、東武鉄道 野田線 | 363,770 | 243,500 | 21 |
| 津田沼 | 東日本旅客鉄道 総武線 | 175,640 | 313,000 | 5 |
| 北習志野 | 新京成電鉄 新京成線、東葉高速鉄道 東葉高速線 | 81,501 | 220,000 | 1 |
| 下総中山 | 東日本旅客鉄道 総武線 | 43,448 | 266,000 | 2 |
| 南船橋 | 東日本旅客鉄道 京葉線 | 43,356 | - | 1 |
| 東船橋 | 東日本旅客鉄道 総武線 | 39,170 | 378,000 | 5 |
| 船橋法典 | 東日本旅客鉄道 武蔵野線 | 34,612 | 130,500 | 3 |
| 京成大久保 | 京成電鉄 本線 | 34,389 | 155,000 | 2 |
| 原木中山 | 東京地下鉄 5号線東西線 | 26,349 | 244,000 | 1 |
| 馬込沢 | 東武鉄道 野田線 | 25,208 | 106,000 | 7 |
| 実籾 | 京成電鉄 本線 | 23,144 | 103,000 | 1 |
| 船橋日大前 | 東葉高速鉄道 東葉高速線 | 21,070 | 164,000 | 3 |
| 飯山満 | 東葉高速鉄道 東葉高速線 | 19,276 | 114,000 | 4 |
| 船橋競馬場 | 京成電鉄 本線 | 18,408 | 271,000 | 1 |
| 塚田 | 東武鉄道 野田線 | 17,397 | 166,000 | 3 |
| 二和向台 | 新京成電鉄 新京成線 | 16,148 | 97,750 | 4 |
| 高根公団 | 新京成電鉄 新京成線 | 14,382 | 117,500 | 2 |
| 薬園台 | 新京成電鉄 新京成線 | 14,328 | 112,000 | 5 |
| 鎌ヶ谷大仏 | 新京成電鉄 新京成線 | 13,702 | 83,800 | 2 |
| 三咲 | 新京成電鉄 新京成線 | 13,442 | 52,050 | 2 |
| 新船橋 | 東武鉄道 野田線 | 13,355 | 218,500 | 2 |
| 習志野 | 新京成電鉄 新京成線 | 12,747 | 155,000 | 6 |
| 京成西船 | 京成電鉄 本線 | 10,575 | 226,000 | 1 |
| 二俣新町 | 東日本旅客鉄道 京葉線 | 10,190 | - | 1 |
| 前原 | 新京成電鉄 新京成線 | 9,983 | 167,500 | 2 |
| 高根木戸 | 新京成電鉄 新京成線 | 8,015 | 131,500 | 4 |
| 滝不動 | 新京成電鉄 新京成線 | 7,394 | 81,500 | 3 |
| 東中山 | 京成電鉄 本線 | 6,727 | 278,500 | 2 |
| 海神 | 京成電鉄 本線 | 5,812 | 267,000 | 1 |
| 大神宮下 | 京成電鉄 本線 | 5,303 | - | 1 |
| 小室 | 北総鉄道 北総線 | 4,102 | 41,800 | 1 |
地価公示で最寄駅に指定された地点を駅ごとに集計しています。駅の住宅地中央値は、その駅を最寄とする全地点(他の市区町村を含む)の値です。乗降客数が非公開の駅(一部の事業者)は「非公開」です。
この地域で計算する
- 固定資産税・都市計画税シミュレーション — 土地の評価額は公示価格の7割が目安です。住宅地の中央値 171,000円/㎡ なら、評価額は約 119,700円/㎡。
- 住宅購入の諸費用シミュレーション
- 売却の手取り計算
- 坪・㎡換算と坪単価
出典: 国土交通省国土数値情報ダウンロードサイト(https://nlftp.mlit.go.jp/ksj/)の地価公示・都道府県地価調査・駅別乗降客数・鉄道データ、政府統計の総合窓口(e-Stat)(https://www.e-stat.go.jp/)の国勢調査・住宅・土地統計調査をもとに、すまい51が加工して作成。このサービスは、政府統計総合窓口(e-Stat)のAPI機能を使用していますが、サービスの内容は国によって保証されたものではありません。 集計日: 2026-10-24。地価公示は1月1日時点、地価調査は7月1日時点の標準地の価格で、実際の取引価格とは異なります。