神奈川県の駅別 地価と乗降客数
神奈川県の130駅。地価公示で最寄駅に指定された地点が5以上ある駅を、乗降客数の多い順に並べています。見出しをクリックすると並べ替えできます。
| 駅 | 路線 | 乗降客数 | 住宅地 中央値(円/㎡) | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 横浜 | 横浜高速鉄道 みなとみらい21線、横浜市 3号線 他 | 1,961,481 | 424,000 | +6.4% | 17 |
| 町田 | 小田急電鉄 小田原線、東日本旅客鉄道 横浜線 | 451,092 | 164,500 | +2.9% | 29 |
| 武蔵小杉 | 東急電鉄 東横線、東日本旅客鉄道 南武線 | 410,467 | 580,000 | +5.8% | 6 |
| 藤沢 | 江ノ島電鉄 江ノ島電鉄線、小田急電鉄 江ノ島線 他 | 379,274 | 193,000 | +5.5% | 18 |
| 川崎 | 東日本旅客鉄道 東海道線、東日本旅客鉄道 南武線 | 374,620 | 322,000 | +4.7% | 41 |
| 日吉 | 東急電鉄 東横線、横浜市 4号線 他 | 345,306 | 372,500 | +4.0% | 7 |
| 溝の口 | 東急電鉄 田園都市線 | 276,715 | 412,000 | +5.0% | 9 |
| 戸塚 | 横浜市 1号線、東日本旅客鉄道 東海道線 | 276,630 | 159,500 | +2.9% | 31 |
| 海老名 | 小田急電鉄 小田原線、相模鉄道 相鉄本線 他 | 267,512 | 143,000 | +4.3% | 20 |
| 長津田 | 東急電鉄 こどもの国線、東急電鉄 田園都市線 他 | 235,980 | 255,000 | +3.1% | 9 |
| 大和 | 小田急電鉄 江ノ島線、相模鉄道 相鉄本線 | 217,780 | 244,000 | +8.5% | 7 |
| 大船 | 湘南モノレール 江の島線、東日本旅客鉄道 横須賀線 他 | 206,995 | 156,000 | +3.5% | 21 |
| 橋本 | 京王電鉄 相模原線、東日本旅客鉄道 横浜線 他 | 205,590 | 154,000 | +3.9% | 31 |
| 上大岡 | 横浜市 1号線、京浜急行電鉄 本線 | 193,531 | 241,000 | +4.9% | 13 |
| あざみ野 | 横浜市 3号線、東急電鉄 田園都市線 | 188,968 | 274,000 | +3.1% | 8 |
| 小田原 | 伊豆箱根鉄道 大雄山線、小田急電鉄 小田原線 他 | 168,783 | 139,000 | +2.1% | 14 |
| 菊名 | 東急電鉄 東横線、東日本旅客鉄道 横浜線 | 166,718 | 387,000 | +3.4% | 8 |
| 湘南台 | 横浜市 1号線、小田急電鉄 江ノ島線 他 | 157,306 | 308,000 | +5.4% | 12 |
| 関内 | 横浜市 1号線、横浜市 3号線 他 | 141,336 | - | - | 10 |
| 鶴見 | 東日本旅客鉄道 鶴見線、東日本旅客鉄道 東海道線 | 139,336 | 291,000 | +3.6% | 18 |
| 本厚木 | 小田急電鉄 小田原線 | 123,159 | 96,350 | +2.2% | 57 |
| 相模大野 | 小田急電鉄 江ノ島線、小田急電鉄 小田原線 | 115,246 | 298,000 | +4.8% | 13 |
| 新百合ヶ丘 | 小田急電鉄 小田原線、小田急電鉄 多摩線 | 112,951 | 227,000 | +4.8% | 20 |
| 辻堂 | 東日本旅客鉄道 東海道線 | 110,776 | 261,000 | +6.2% | 18 |
| 平塚 | 東日本旅客鉄道 東海道線 | 110,712 | 145,000 | +2.5% | 49 |
| 茅ヶ崎 | 東日本旅客鉄道 相模線、東日本旅客鉄道 東海道線 | 103,016 | 210,500 | +4.7% | 28 |
| 鎌倉 | 江ノ島電鉄 江ノ島電鉄線、東日本旅客鉄道 横須賀線 | 102,979 | 269,000 | +4.9% | 18 |
| 東戸塚 | 東日本旅客鉄道 東海道線 | 102,066 | 205,500 | +2.5% | 18 |
| 中山 | 東日本旅客鉄道 横浜線、横浜市 4号線 | 102,047 | 225,000 | +3.0% | 11 |
| 青葉台 | 東急電鉄 田園都市線 | 96,457 | 278,000 | +2.2% | 12 |
| 綱島 | 東急電鉄 東横線 | 82,967 | 332,000 | +6.5% | 6 |
| たまプラーザ | 東急電鉄 田園都市線 | 77,074 | 370,000 | +3.8% | 14 |
| 二俣川 | 相模鉄道 相鉄いずみ野線、相模鉄道 相鉄本線 | 75,949 | 194,000 | +3.7% | 14 |
| 淵野辺 | 東日本旅客鉄道 横浜線 | 69,138 | 145,500 | +3.9% | 20 |
| 鴨居 | 東日本旅客鉄道 横浜線 | 67,336 | 193,000 | +2.1% | 9 |
| 武蔵新城 | 東日本旅客鉄道 南武線 | 67,008 | 320,000 | +4.2% | 11 |
| 鶴川 | 小田急電鉄 小田原線 | 59,849 | 141,000 | +1.7% | 19 |
| 金沢文庫 | 京浜急行電鉄 本線 | 59,257 | 189,000 | +2.3% | 11 |
| 石川町 | 東日本旅客鉄道 根岸線 | 59,114 | 333,500 | +2.0% | 6 |
| 横須賀中央 | 京浜急行電鉄 本線 | 59,039 | 133,500 | - | 6 |
| 元町・中華街 | 横浜高速鉄道 みなとみらい21線 | 59,017 | 527,000 | - | 8 |
| 鷺沼 | 東急電鉄 田園都市線 | 58,430 | 327,000 | +5.4% | 12 |
| 元住吉 | 東急電鉄 東横線 | 57,713 | 447,000 | +4.4% | 8 |
| 保土ヶ谷 | 東日本旅客鉄道 東海道線 | 57,234 | 193,500 | +2.2% | 8 |
| 港南台 | 東日本旅客鉄道 根岸線 | 55,576 | 172,000 | +2.8% | 16 |
| 向ヶ丘遊園 | 小田急電鉄 小田原線 | 54,816 | 233,000 | +4.1% | 7 |
| 鶴ヶ峰 | 相模鉄道 相鉄本線 | 54,493 | 169,000 | +2.5% | 11 |
| 相模原 | 東日本旅客鉄道 横浜線 | 54,398 | 194,000 | +5.5% | 15 |
| センター北 | 横浜市 3号線、横浜市 4号線 | 53,839 | 378,000 | +6.0% | 5 |
| 武蔵中原 | 東日本旅客鉄道 南武線 | 52,468 | 402,500 | +4.0% | 8 |
| 小田急相模原 | 小田急電鉄 小田原線 | 51,545 | 206,000 | +4.3% | 12 |
| 三ツ境 | 相模鉄道 相鉄本線 | 50,845 | 177,000 | +2.9% | 13 |
| 逗子 | 東日本旅客鉄道 横須賀線 | 50,368 | 180,000 | +5.2% | 31 |
| 新川崎 | 東日本旅客鉄道 東海道線 | 49,464 | 296,000 | +3.9% | 5 |
| 大倉山 | 東急電鉄 東横線 | 48,587 | 311,000 | +5.1% | 8 |
| 宮崎台 | 東急電鉄 田園都市線 | 46,625 | 322,500 | +4.3% | 6 |
| 伊勢原 | 小田急電鉄 小田原線 | 46,390 | 108,000 | +2.7% | 19 |
| 愛甲石田 | 小田急電鉄 小田原線 | 45,393 | 124,000 | +3.1% | 9 |
| 宮前平 | 東急電鉄 田園都市線 | 45,219 | 218,000 | +3.7% | 13 |
| 古淵 | 東日本旅客鉄道 横浜線 | 43,098 | 184,000 | +5.0% | 13 |
| 生田 | 小田急電鉄 小田原線 | 43,080 | 198,000 | +3.4% | 11 |
| 根岸 | 東日本旅客鉄道 根岸線 | 40,002 | 240,500 | +2.3% | 10 |
| 白楽 | 東急電鉄 東横線 | 39,922 | 338,000 | +4.1% | 5 |
| 瀬谷 | 相模鉄道 相鉄本線 | 39,475 | 187,500 | +3.9% | 14 |
| 市が尾 | 東急電鉄 田園都市線 | 38,083 | 299,000 | +2.4% | 5 |
| 追浜 | 京浜急行電鉄 本線 | 37,879 | 117,000 | +3.0% | 7 |
| 京急久里浜 | 京浜急行電鉄 久里浜線 | 37,754 | 114,000 | +3.1% | 11 |
| 十日市場 | 東日本旅客鉄道 横浜線 | 37,018 | 194,000 | +1.8% | 8 |
| 大口 | 東日本旅客鉄道 横浜線 | 36,440 | 284,000 | +6.1% | 5 |
| 洋光台 | 東日本旅客鉄道 根岸線 | 36,098 | 188,500 | +1.8% | 10 |
| 秦野 | 小田急電鉄 小田原線 | 35,964 | 86,000 | +0.6% | 25 |
| 本郷台 | 東日本旅客鉄道 根岸線 | 35,950 | 182,000 | +2.6% | 12 |
| 梶が谷 | 東急電鉄 田園都市線 | 35,653 | 241,000 | +3.5% | 10 |
| 相武台前 | 小田急電鉄 小田原線 | 35,238 | 181,000 | +4.0% | 8 |
| 東海大学前 | 小田急電鉄 小田原線 | 35,209 | 84,300 | +1.3% | 9 |
| 柿生 | 小田急電鉄 小田原線 | 33,630 | 166,500 | +2.6% | 8 |
| さがみ野 | 相模鉄道 相鉄本線 | 33,545 | 162,000 | +4.3% | 8 |
| 上永谷 | 横浜市 1号線 | 33,521 | 187,000 | +1.7% | 11 |
| 山手 | 東日本旅客鉄道 根岸線 | 32,960 | 346,000 | +4.1% | 7 |
| 鹿島田 | 東日本旅客鉄道 南武線 | 32,452 | 379,000 | +4.9% | 5 |
| 長後 | 小田急電鉄 江ノ島線 | 31,436 | 121,000 | +3.4% | 9 |
| 江田 | 東急電鉄 田園都市線 | 31,353 | 322,500 | +2.4% | 8 |
| 読売ランド前 | 小田急電鉄 小田原線 | 31,016 | 184,000 | +3.5% | 5 |
| 希望ヶ丘 | 相模鉄道 相鉄本線 | 30,850 | 206,000 | +3.8% | 6 |
| 南林間 | 小田急電鉄 江ノ島線 | 30,426 | 185,000 | +3.7% | 6 |
| 星川 | 相模鉄道 相鉄本線 | 29,506 | 266,000 | +4.2% | 5 |
| 能見台 | 京浜急行電鉄 本線 | 29,421 | 205,000 | +2.3% | 8 |
| 京急鶴見 | 京浜急行電鉄 本線 | 29,290 | 291,500 | +2.6% | 7 |
| 生麦 | 京浜急行電鉄 本線 | 27,651 | 282,000 | +3.8% | 6 |
| 六会日大前 | 小田急電鉄 江ノ島線 | 27,612 | 183,500 | +4.4% | 8 |
| 中野島 | 東日本旅客鉄道 南武線 | 27,328 | 260,000 | +4.3% | 5 |
| 新丸子 | 東急電鉄 東横線 | 25,587 | 487,000 | +5.1% | 5 |
| 北山田 | 横浜市 4号線 | 25,364 | 282,500 | +3.5% | 7 |
| 藤が丘 | 東急電鉄 田園都市線 | 25,127 | 288,000 | +2.1% | 7 |
| 妙蓮寺 | 東急電鉄 東横線 | 24,312 | 365,000 | +2.5% | 6 |
| 高座渋谷 | 小田急電鉄 江ノ島線 | 24,224 | 167,000 | +4.0% | 5 |
| 渋沢 | 小田急電鉄 小田原線 | 23,936 | 73,500 | +0.4% | 12 |
| 北久里浜 | 京浜急行電鉄 久里浜線 | 22,913 | 101,750 | +2.5% | 9 |
| 二宮 | 東日本旅客鉄道 東海道線 | 22,682 | 73,500 | +0.5% | 14 |
| 上星川 | 相模鉄道 相鉄本線 | 22,484 | 193,500 | +2.7% | 5 |
| 鴨宮 | 東日本旅客鉄道 東海道線 | 21,848 | 99,550 | +0.7% | 13 |
| 新羽 | 横浜市 3号線 | 21,180 | 246,500 | - | 5 |
| 緑園都市 | 相模鉄道 相鉄いずみ野線 | 20,978 | 223,000 | +3.3% | 5 |
| 多摩境 | 京王電鉄 相模原線 | 20,368 | 142,500 | +2.9% | 5 |
| 藤沢本町 | 小田急電鉄 江ノ島線 | 20,230 | 193,000 | +3.8% | 9 |
| 百合ヶ丘 | 小田急電鉄 小田原線 | 20,202 | 212,000 | +4.1% | 6 |
| 東林間 | 小田急電鉄 江ノ島線 | 20,084 | 261,000 | +5.8% | 6 |
| 立場 | 横浜市 1号線 | 20,077 | 227,000 | +4.8% | 6 |
| 新松田 | 小田急電鉄 小田原線 | 20,016 | 88,500 | +0.2% | 6 |
| 弘明寺 | 横浜市 1号線 | 19,497 | 181,000 | +1.5% | 6 |
| 相原 | 東日本旅客鉄道 横浜線 | 19,290 | 91,400 | +1.2% | 5 |
| 京急富岡 | 京浜急行電鉄 本線 | 18,922 | 168,000 | +2.5% | 5 |
| 桜ヶ丘 | 小田急電鉄 江ノ島線 | 18,618 | 168,000 | +3.6% | 6 |
| 座間 | 小田急電鉄 小田原線 | 18,462 | 133,000 | +1.8% | 5 |
| 中川 | 横浜市 3号線 | 17,239 | 321,000 | +3.9% | 6 |
| 踊場 | 横浜市 1号線 | 17,097 | 215,000 | +2.2% | 6 |
| 浦賀 | 京浜急行電鉄 本線 | 16,629 | 99,000 | +1.7% | 5 |
| 高田 | 横浜市 4号線 | 15,510 | 310,500 | +3.5% | 5 |
| 大磯 | 東日本旅客鉄道 東海道線 | 14,832 | 123,000 | +1.8% | 9 |
| 衣笠 | 東日本旅客鉄道 横須賀線 | 14,810 | 75,500 | +1.4% | 16 |
| 六浦 | 京浜急行電鉄 逗子線 | 14,230 | 151,000 | +1.1% | 5 |
| 弥生台 | 相模鉄道 相鉄いずみ野線 | 14,121 | 204,000 | +2.1% | 5 |
| 三崎口 | 京浜急行電鉄 久里浜線 | 13,529 | 49,300 | +1.2% | 15 |
| 寒川 | 東日本旅客鉄道 相模線 | 12,894 | 130,000 | +2.9% | 8 |
| 本鵠沼 | 小田急電鉄 江ノ島線 | 12,463 | 259,000 | +8.0% | 5 |
| 上溝 | 東日本旅客鉄道 相模線 | 11,830 | 115,000 | +3.1% | 8 |
| 新綱島 | 東急電鉄 東急新横浜線 | 11,659 | 372,000 | +6.2% | 5 |
| 国府津 | 東海旅客鉄道 御殿場線、東日本旅客鉄道 東海道線 | 9,986 | 94,250 | +0.5% | 6 |
| 湘南深沢 | 湘南モノレール 江の島線 | 6,029 | 162,000 | +5.9% | 5 |
| 大雄山 | 伊豆箱根鉄道 大雄山線 | 4,303 | 63,000 | -0.1% | 5 |
ほかの都道府県
茨城県(11) ／ 埼玉県(109) ／ 千葉県(100) ／ 東京都(206) ／
出典: 国土交通省国土数値情報ダウンロードサイト(https://nlftp.mlit.go.jp/ksj/)の地価公示・都道府県地価調査・駅別乗降客数・鉄道データをもとに、すまい51が加工して作成。 集計日: 2026-10-24