埼玉県の駅別 地価と乗降客数
埼玉県の109駅。地価公示で最寄駅に指定された地点が5以上ある駅を、乗降客数の多い順に並べています。見出しをクリックすると並べ替えできます。
| 駅 | 路線 | 乗降客数 | 住宅地 中央値(円/㎡) | 前年比 | 地点数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 大宮 | 埼玉新都市交通 伊奈線、東日本旅客鉄道 高崎線 他 | 660,537 | 264,000 | +3.2% | 33 |
| 川越 | 東日本旅客鉄道 川越線、東武鉄道 東上本線 | 185,339 | 159,000 | +1.8% | 19 |
| 浦和 | 東日本旅客鉄道 東北線 | 176,426 | 317,000 | +3.1% | 22 |
| 和光市 | 東京地下鉄 8号線有楽町線、東武鉄道 東上本線 | 162,203 | 253,000 | +4.1% | 12 |
| 朝霞台 | 東武鉄道 東上本線 | 148,983 | 208,500 | +2.9% | 7 |
| 川口 | 東日本旅客鉄道 東北線 | 148,002 | 346,000 | +3.9% | 24 |
| 新越谷 | 東武鉄道 伊勢崎線 | 139,076 | 200,500 | +4.8% | 6 |
| 久喜 | 東日本旅客鉄道 東北線、東武鉄道 伊勢崎線 | 109,611 | 85,100 | +0.3% | 18 |
| 蕨 | 東日本旅客鉄道 東北線 | 107,842 | 244,500 | +5.4% | 25 |
| 南浦和 | 東日本旅客鉄道 東北線、東日本旅客鉄道 武蔵野線 | 107,616 | 297,500 | +4.5% | 12 |
| 東川口 | 埼玉高速鉄道 埼玉高速鉄道線、東日本旅客鉄道 武蔵野線 | 107,104 | 245,000 | +5.5% | 11 |
| 西川口 | 東日本旅客鉄道 東北線 | 105,842 | 305,500 | +5.7% | 18 |
| 所沢 | 西武鉄道 新宿線、西武鉄道 池袋線 | 101,123 | 184,000 | +3.4% | 19 |
| 武蔵浦和 | 東日本旅客鉄道 東北線、東日本旅客鉄道 武蔵野線 | 97,354 | 360,000 | +3.4% | 6 |
| 金町 | 東日本旅客鉄道 常磐線 | 95,976 | 300,000 | +3.8% | 16 |
| 北浦和 | 東日本旅客鉄道 東北線 | 94,326 | 312,500 | +2.3% | 16 |
| 志木 | 東武鉄道 東上本線 | 93,798 | 245,000 | +3.2% | 18 |
| 草加 | 東武鉄道 伊勢崎線 | 80,663 | 135,000 | +3.8% | 21 |
| 大泉学園 | 西武鉄道 池袋線 | 78,557 | 313,500 | +3.8% | 15 |
| 上尾 | 東日本旅客鉄道 高崎線 | 76,064 | 123,500 | +1.6% | 21 |
| 秋津 | 西武鉄道 池袋線 | 74,542 | 176,000 | +2.4% | 5 |
| ひばりヶ丘 | 西武鉄道 池袋線 | 66,846 | 279,000 | +3.0% | 19 |
| 朝霞 | 東武鉄道 東上本線 | 65,029 | 307,000 | +4.3% | 14 |
| 戸田公園 | 東日本旅客鉄道 東北線 | 64,774 | 331,000 | +6.5% | 5 |
| 熊谷 | 秩父鉄道 秩父本線、東日本旅客鉄道 高崎線 他 | 64,438 | 53,400 | +0.2% | 30 |
| 春日部 | 東武鉄道 伊勢崎線、東武鉄道 野田線 | 63,817 | 124,000 | +1.3% | 15 |
| 東大宮 | 東日本旅客鉄道 東北線 | 63,060 | 111,000 | +1.7% | 9 |
| 清瀬 | 西武鉄道 池袋線 | 61,146 | 197,000 | +2.5% | 20 |
| ふじみ野 | 東武鉄道 東上本線 | 61,092 | 196,000 | +3.8% | 9 |
| 獨協大学前 | 東武鉄道 伊勢崎線 | 54,286 | 139,000 | +3.3% | 9 |
| 東浦和 | 東日本旅客鉄道 武蔵野線 | 53,940 | 182,500 | +2.5% | 11 |
| 成増 | 東武鉄道 東上本線 | 51,425 | 382,000 | +4.4% | 7 |
| せんげん台 | 東武鉄道 伊勢崎線 | 50,516 | 117,000 | +0.8% | 8 |
| 上福岡 | 東武鉄道 東上本線 | 50,324 | 180,000 | +3.4% | 10 |
| 東久留米 | 西武鉄道 池袋線 | 50,217 | 223,000 | +2.3% | 13 |
| 与野 | 東日本旅客鉄道 東北線、東日本旅客鉄道 武蔵野線 | 50,018 | 322,500 | +2.6% | 8 |
| 本川越 | 西武鉄道 新宿線 | 48,374 | 185,000 | +2.6% | 12 |
| 八潮 | 首都圏新都市鉄道 常磐新線 | 48,300 | 147,000 | +4.1% | 13 |
| 新所沢 | 西武鉄道 新宿線 | 47,572 | 211,000 | +2.7% | 8 |
| 北越谷 | 東武鉄道 伊勢崎線 | 47,047 | 107,000 | +1.6% | 12 |
| 越谷 | 東武鉄道 伊勢崎線 | 47,032 | 167,000 | +3.7% | 10 |
| 鶴瀬 | 東武鉄道 東上本線 | 46,316 | 170,500 | +3.6% | 14 |
| 桶川 | 東日本旅客鉄道 高崎線 | 46,120 | 99,250 | +1.0% | 19 |
| 北戸田 | 東日本旅客鉄道 東北線 | 43,570 | 293,500 | +5.6% | 7 |
| 川越市 | 東武鉄道 東上本線 | 43,185 | 155,500 | +3.0% | 5 |
| 宮原 | 東日本旅客鉄道 高崎線 | 42,440 | 146,000 | +2.4% | 9 |
| 小手指 | 西武鉄道 池袋線 | 42,067 | 192,500 | +2.8% | 7 |
| 戸田 | 東日本旅客鉄道 東北線 | 40,772 | 259,000 | +6.2% | 7 |
| 新座 | 東日本旅客鉄道 武蔵野線 | 40,376 | 200,000 | +2.7% | 6 |
| みずほ台 | 東武鉄道 東上本線 | 37,856 | 234,000 | +3.5% | 7 |
| 蓮田 | 東日本旅客鉄道 東北線 | 37,150 | 103,000 | +0.6% | 11 |
| 南与野 | 東日本旅客鉄道 東北線 | 36,988 | 171,000 | +2.0% | 8 |
| 狭山市 | 西武鉄道 新宿線 | 36,729 | 114,000 | +1.1% | 16 |
| 谷塚 | 東武鉄道 伊勢崎線 | 36,638 | 171,000 | +4.6% | 12 |
| 鴻巣 | 東日本旅客鉄道 高崎線 | 34,812 | 67,600 | +0.2% | 20 |
| 岩槻 | 東武鉄道 野田線 | 34,228 | 98,700 | +2.5% | 12 |
| 若葉 | 東武鉄道 東上本線 | 33,986 | 108,000 | +1.8% | 8 |
| 北本 | 東日本旅客鉄道 高崎線 | 32,426 | 88,600 | +0.9% | 15 |
| 吉川 | 東日本旅客鉄道 武蔵野線 | 32,388 | 99,000 | +0.9% | 6 |
| 栗橋 | 東日本旅客鉄道 東北線、東武鉄道 日光線 | 32,057 | 38,250 | -0.3% | 13 |
| 三郷中央 | 首都圏新都市鉄道 常磐新線 | 30,200 | 111,000 | +1.7% | 10 |
| 鶴ヶ島 | 東武鉄道 東上本線 | 29,734 | 102,750 | +1.3% | 6 |
| 入間市 | 西武鉄道 池袋線 | 29,667 | 105,500 | +1.1% | 11 |
| 新田 | 東武鉄道 伊勢崎線 | 28,531 | 140,000 | +3.4% | 5 |
| 東武動物公園 | 東武鉄道 伊勢崎線、東武鉄道 日光線 | 28,443 | 57,100 | +0.1% | 19 |
| 北上尾 | 東日本旅客鉄道 高崎線 | 28,414 | 125,500 | +1.7% | 9 |
| 与野本町 | 東日本旅客鉄道 東北線 | 28,248 | 166,000 | +2.2% | 7 |
| 飯能 | 西武鉄道 池袋線 | 27,530 | 106,000 | +0.8% | 10 |
| 坂戸 | 東武鉄道 越生線、東武鉄道 東上本線 | 27,326 | 95,200 | +0.9% | 12 |
| 籠原 | 東日本旅客鉄道 高崎線 | 26,512 | 60,300 | +1.3% | 8 |
| 東松山 | 東武鉄道 東上本線 | 26,017 | 47,000 | -0.1% | 15 |
| 新河岸 | 東武鉄道 東上本線 | 24,558 | 155,000 | +3.0% | 7 |
| 日進 | 東日本旅客鉄道 川越線 | 24,546 | 177,000 | +2.8% | 5 |
| 西所沢 | 西武鉄道 狭山線、西武鉄道 池袋線 | 23,749 | 166,000 | +2.4% | 6 |
| 白岡 | 東日本旅客鉄道 東北線 | 23,058 | 72,900 | +0.1% | 10 |
| 高坂 | 東武鉄道 東上本線 | 22,530 | 69,300 | +0.4% | 5 |
| 狭山ヶ丘 | 西武鉄道 池袋線 | 22,147 | 133,000 | +1.3% | 8 |
| 武蔵藤沢 | 西武鉄道 池袋線 | 22,067 | 135,000 | +2.0% | 9 |
| 北与野 | 東日本旅客鉄道 東北線 | 21,494 | 284,000 | +2.8% | 8 |
| 東岩槻 | 東武鉄道 野田線 | 19,197 | 80,800 | +1.3% | 6 |
| 川口元郷 | 埼玉高速鉄道 埼玉高速鉄道線 | 19,000 | 231,500 | +5.5% | 8 |
| 指扇 | 東日本旅客鉄道 川越線 | 18,734 | 125,000 | +2.1% | 5 |
| 北坂戸 | 東武鉄道 東上本線 | 18,107 | 81,350 | +0.0% | 6 |
| 七里 | 東武鉄道 野田線 | 17,728 | 108,000 | +0.9% | 5 |
| 深谷 | 東日本旅客鉄道 高崎線 | 17,724 | 59,600 | +0.2% | 15 |
| 新狭山 | 西武鉄道 新宿線 | 17,091 | 91,800 | +1.2% | 6 |
| 本庄 | 東日本旅客鉄道 高崎線 | 16,988 | 44,000 | -0.1% | 16 |
| 東鷲宮 | 東日本旅客鉄道 東北線 | 16,880 | 49,750 | -0.2% | 5 |
| 蒲生 | 東武鉄道 伊勢崎線 | 16,600 | 153,500 | +3.0% | 5 |
| 戸塚安行 | 埼玉高速鉄道 埼玉高速鉄道線 | 16,200 | 201,500 | +5.3% | 6 |
| 南大塚 | 西武鉄道 新宿線 | 16,176 | 124,000 | +1.9% | 7 |
| 一ノ割 | 東武鉄道 伊勢崎線 | 16,139 | 82,400 | +0.5% | 7 |
| 入曽 | 西武鉄道 新宿線 | 15,892 | 110,000 | +0.7% | 5 |
| 東飯能 | 西武鉄道 池袋線、東日本旅客鉄道 八高線 | 15,804 | 81,200 | +0.4% | 6 |
| 南古谷 | 東日本旅客鉄道 川越線 | 15,746 | 122,500 | +1.6% | 5 |
| 南鳩ヶ谷 | 埼玉高速鉄道 埼玉高速鉄道線 | 15,700 | 255,000 | +5.7% | 5 |
| 吹上 | 東日本旅客鉄道 高崎線 | 15,566 | 54,600 | +-0.0% | 6 |
| 羽生 | 秩父鉄道 秩父本線、東武鉄道 伊勢崎線 | 15,467 | 28,700 | -0.3% | 15 |
| 見沼代親水公園 | 東京都 日暮里・舎人ライナー | 13,251 | 157,000 | +4.1% | 5 |
| 南桜井 | 東武鉄道 野田線 | 13,233 | 55,500 | +0.4% | 7 |
| 加須 | 東武鉄道 伊勢崎線 | 12,532 | 37,400 | -0.4% | 17 |
| 新井宿 | 埼玉高速鉄道 埼玉高速鉄道線 | 11,600 | 150,000 | +4.4% | 5 |
| 幸手 | 東武鉄道 日光線 | 11,565 | 45,350 | -0.5% | 10 |
| 行田 | 東日本旅客鉄道 高崎線 | 11,468 | 61,100 | +0.4% | 5 |
| 小川町 | 東日本旅客鉄道 八高線、東武鉄道 東上本線 | 8,913 | 26,450 | -0.5% | 10 |
| 高麗川 | 東日本旅客鉄道 川越線、東日本旅客鉄道 八高線 | 7,794 | 55,000 | +0.4% | 5 |
| 武蔵嵐山 | 東武鉄道 東上本線 | 6,405 | 42,500 | -0.2% | 6 |
| 東行田 | 秩父鉄道 秩父本線 | 2,138 | 31,400 | -0.6% | 5 |
| 行田市 | 秩父鉄道 秩父本線 | 2,138 | 36,900 | -0.4% | 8 |
ほかの都道府県
茨城県(11) ／ 千葉県(100) ／ 東京都(206) ／ 神奈川県(130)
出典: 国土交通省国土数値情報ダウンロードサイト(https://nlftp.mlit.go.jp/ksj/)の地価公示・都道府県地価調査・駅別乗降客数・鉄道データをもとに、すまい51が加工して作成。 集計日: 2026-10-24